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S1線劃定保護區范圍,保護區內做這些事最高罰5萬元!

來源:溫州新聞客戶端   2019年07月03日

  

  市域鐵路S1線新橋站前5萬多平方米花海。楊冰杰 攝

  軌道交通作為城市的核心交通工具,其設施設備與線路安全運營,關乎乘客的生命財產安全。記者日前從市鐵投集團獲悉,S1線安全保護區公示圖設計、保護區警示標志實地安裝的測量與設置通過了交通部門的聯合審查,明確在S1線軌道保護區設置保護警示標識、標牌。

  軌道安全保護區,是在軌道交通線路兩側一定范圍內劃定的確保列車行車安全的特定區域。S1線軌道列車最高時速可達120公里,以桐嶺站至奧體中心站為例全程僅需40分鐘左右,當前軌道沿線附近建設作業活動日益增多,因此需要一定空間完善軌道的安全保障。

  S1線軌道保護區劃定范圍

  地下車站和隧道結構外邊線外側5米內為特別保護區,50米內為控制保護區;

  地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結構外邊線外側5米內為特別保護區,30米內為控制保護區;

  出入口、控制中心、變電站等建(構)筑物的結構外邊線和場地用地范圍外側5米內為特別保護區,10米內為控制保護區;

  過江河、湖泊等水域的隧道和橋梁的結構外邊線兩側50米為特別保護區,100米內為控制保護區。

  特別保護區內禁止進行建設活動,部分與軌道相關的改、擴建工程除外,控制性保護區需征得軌道交通建設運營單位同意后,才可開展作業。

  “通過劃定軌道保護區,可以明確保護區與非保護區的界限,一方面可提醒市民不要進入軌道保護區,提高市民的人生安全意識與軌道保護意識,另一方面有利于巡查人員開展日常的管理工作,確保S1線的結構與運營安全。”市鐵投集團軌道保護巡查負責人唐永敏說。

  此外,軌道保護區警示公告牌和警示標志將在軌道沿線安裝。其中,保護區警示公告牌會給出具體的S1線安全保護地圖,將在各個車站主要出入口設立,特殊區域如穿山隧道、跨江段將在兩段設立,全線共計60處;警示標志用于標定具體的保護區位,將在保護區邊界線處設置,分貼地式警示牌和立柱式警示樁兩類,全線共計850處,市民看到警示標志需注意箭頭指示方向,切勿進入軌道保護區。

  軌道保護區內私自施工、燒荒、排污將受到處罰

  據悉,S1線軌道遭到破壞的情況時有發生,如S1線橋下空間經常會出現建設單位堆積土塊的現象。市鐵投集團軌道保護審查負責人余忠說:“溫州屬于軟土地區,橋下堆積重物會對橋梁的水平與垂直產生不利影響,希望通過設立保護區和軌道保護標志,提升人們對S1線的保護意識,一同守護城市軌道交通的生命線。”

  據悉,城市軌道交通受到法律法規保護,軌道保護區內私自施工、燒荒、排污等行為,鐵路監督管理機構有權開出罰單給予懲罰,如在S1線軌道附近燒荒或者傾倒垃圾,個人最高可獲2000元的罰款,單位最高可獲5萬元的罰款。如確需在保護區內開展施工作業,可聯系市鐵投集團軌保辦(電話:0577-89727560)并將相關資料和申請發送郵件至[email protected]

  來源:溫州新聞客戶端 見習記者 盧秀銓

編輯: 陳奕如  

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